通常情况下,保压回路的主要作用就是能够保证液压油缸在某个工作阶段内的压力保持恒定不变。那么，小伙伴们知道如今常用的保压方式主要有哪些方式吗？每种保压方式主要表现出怎样的特点？下面我们就围绕这些问题来和大家介绍一下。
一、使用限压式变量泵保压
在这样的回路中，液压油缸直接是通过限压式变量泵进行补油。这种方式的主要优点是能够长时间保持压力的稳定，而且变量泵的输油量能根据需要自动调整，因而具有较高的工作效率。
二、采用蓄能器保压
在这个保压回路中，蓄能器中的高压油与液压缸高压腔相通，因而可以补充供油。此外，在蓄能器的出口设置了单向节流阀，因而当换向阀切换的时候，蓄能器不会出现突然泄压的问题。这种回路适用于保压时间长、压力稳定性要求高的场合。
三、采用液控单向阀而实现保压
该回路是在油缸的进油路上串联一个液控单向阀，利用锥形阀座的密封性能实现保压。通常情况下，这种回路一般是应用于保压时间不太长、保压稳定性要求不太高，但要求功率损失较小的场合。
四、采用辅助油缸保压
这种保压回路是采用双缸联动，属于一缸动作一缸保压的回路形式。相比其他的保压方式，这种回路保压质量高，但功率损失大，而且只可以应用于一缸动作一缸保压的场合。
保压并不是只有在油缸出现故障时才能用到，有时出于生产的需要，会要在某一阶段让油缸保持一个特定的压力，使产品得以顺利生产。因此，了解常用的保压方式可以在生产中发挥很大的作用。
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